茅台1935冲百亿:经销商出资冠名高铁发力全国化,去年营收50亿,千元酱酒仍内卷

出品 | 搜狐财经

(资料图)

作者 | 叶子沛

茅台1935将加速全国化。

近日，搜狐财经了解到，茅台1935全国经销商出资冠名高铁列车，据媒体报道，冠名高铁列车数达到120余组。

有经销商表示，茅台将从每瓶茅台1935的利润中抽取10元，用来支付此次冠名的费用。

从如今全面加速的“坐高铁”，到上市之初的千场品鉴会，茅台针对这一系列酒当家、千元价格带核心单品的营销可谓下足了功夫。

上市至今，茅台1935经历了价格的跌宕起伏，并在茅台举行的一系列打假、控价行动下，保持了相对稳定且坚挺的价格。

上市一周年，茅台1935便实现了超50亿元的营收，2023年目标直指百亿。

茅台1935“坐高铁”，经销商称费用从利润中抽取

贵州茅台官方显示，7月24日，茅台1935冠名高铁列车“茅台酱香·1935”启航仪式以广州南站作为主会场，联动青岛北站、贵阳北站、西安北站、南京南站四地分会场同步举行。

搜狐财经从茅台经销商处了解到，此次品牌活动由茅台酱香系列酒营销顾问团倡导发起，茅台1935全国经销商出资。茅台时空报道称，经销商共冠名120余组高铁列车。

有茅台经销商对搜狐财经表示，茅台将从每瓶茅台1935的利润中抽取10元，用来支付此次冠名的费用。

茅台的千元价格带相对空白，茅台1935是茅台针对千元价格带这一“兵家必争之地”布局的核心单品，同时也是茅台系列酒的门面，茅台针对其所下的功夫也不小。

除了此次的“坐高铁”之外，2023年以来，茅台1935各地经销商频繁的发起品鉴会等营销活动，其所营造的声势也不小。

茅台1935给到茅台的反馈也相对积极，2023年1月9日，据茅台1935上市满一周年还有9天时间，而茅台1935已经实现了52.14亿元的营收。

2023年，茅台1935的目标则直指百亿。2023年上半年，茅台系列酒的营收达99亿元，系列酒增速同比超3成，其背后不乏茅台1935的拉动作用。

多措并举“价格保卫战”，站上千元价格带

作为茅台“出兵”千元价格带的标志，出厂价为798元，官方零售价1188元的茅台1935在上市之初价格一度冲至2000元，颇有“飞天二代”的景象。

不过，“出道”时的炙手可热是茅台1935单价上的巅峰，在后续的放量下，茅台1935的价格逐渐回归冷静，但稳定地保持在了千元以上。

今日酒价显示，7月27日，茅台1935的成交价为1030元，淘宝上也有着不少低于官方指导价的茅台1935在售，最低价同样在1030元左右。

国金证券研报显示，持续投放下茅台1935批价仍有所下滑，目前1020元左右，终端成交价在1100元左右。

这样的价格是在茅台采取了一系列针对性措施的基础上形成的。

此前，针对市场上出现的千元以下茅台1935，茅台通过电商渠道在五家店铺累计购买了34瓶低价“茅台1935”进行检测，结果均为假冒伪劣商品。

今年3月，茅台开展为期3个月的专项行动，主要围绕“茅台 1935”及酱香系列产品的维权工作。

截至5月底，共查获假冒侵权茅台酱香系列酒43400余瓶，其中假冒“茅台1935”3378瓶，带“1935”字样侵权产品17600余瓶，占比超48%。

竞品价格略有下滑，年内冲击百亿目标

茅台1935上市之初，千元价格带正处于“群雄逐鹿”的乱局中。

各大酱香酒品牌在这一价格带均有所布局，如习酒的君品习酒、郎酒的青花郎、国台的国台15年以及金沙的摘要（珍品）等。

切入千元价格带之初，各大酱酒品牌正在这一市场打得不可开交，价格也基本较为稳定。

但此后的一年半内，千元价格带白酒普遍迎来了价格的下跌乃至倒挂，茅台1935的竞品同样存在普遍的倒挂问题。

如金沙的摘要（珍品），价格下跌了约120元，金沙也直接将摘要的定位由高端修改至次高端，并寻求以发布新品的方式重新对千元价格带进行布局。

其余几大主要竞品同样也有幅度不一的价格下滑。

同时，表内其余产品官方指导价基本集中在1300-1500区间，较本身指导价1188元的茅台1935高出不少，因而其价格倒挂程度较茅台1935更为严重。

茅台1935也提出了百亿目标。

茅台副总经理王晓维曾在业绩说明会上表示，“茅台1935在目前的酱酒市场销售情况超预期，今年的目标是百亿。”

此前，茅台1935在上市约一年的时间内实现了约52亿元的营收，如要在2023年实现百亿目标，其增速需要达到近9成。

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