前围板密封不严增加驾乘人员受伤风险，梅赛德斯-奔驰再进行召回|全球热文

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5月26日，国家市场监督管理总局官网显示，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司（以下简称“梅赛德斯-奔驰”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

根据召回计划，梅赛德斯-奔驰将从2023年6月26日起，召回生产日期在2020年4月3日至2021年2月4日期间的部分进口S级汽车，共计1161辆。

原因是召回范围内的车辆因前围板密封不严，积水可能渗入到车辆内部，引起车内预防性安全系统（Pre-Safe）线束的腐蚀或短路。极端情况下，安全带张紧器、座椅调节无法正常工作，增加驾乘人员的碰撞受伤风险，存在安全隐患。

对此，梅赛德斯-奔驰将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费重新密封前围板，以消除安全隐患。

鳌头财经注意到，这次梅赛德斯-奔驰在本月的第二次召回。5月10日，因轮胎胎圈区域不平整，轮胎气密性不足的问题，梅赛德斯-奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回生产日期在2022年10月24日至2022年11月10日期间的部分进口CLA汽车，共计12辆。

天眼查APP信息显示，中国已经成为梅赛德斯-奔驰2022年最大的单一市场，全年累计交付车辆约75.39万辆，同比增加2.61%。今年第一季度，梅赛德斯-奔驰在中国市场累计销量约为19.1万辆，保持着增长态势。

值得注意的是，在梅赛德斯-奔驰发布召回的同一日，知名汽车品牌牧马人也发布了召回计划。根据国家市场监督管理总局网站披露信息，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司日前也备案了召回计划，决定自即日起，扩大召回部分进口2.0T 4xe Rubicon 四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara 四门版牧马人混合动力汽车，共计98辆。

本次召回是2023年3月29日发布的克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口牧马人4XE混合动力汽车召回活动的扩大召回。原因是部分车辆因安装了不正确的高压电池保险丝紧固件，可能造成保险丝过热熔断失效，导致车辆失去动力，存在安全隐患。

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