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当前视讯!途虎养车加码下沉市场,或为“收割”加盟商?

时间:2022-12-05 15:41:53    来源:大雪财经    

途虎养车就像是在收割加盟商的韭菜。

途虎养车向下沉市场“圈”加盟商的脚步,愈发急促。

继今年2月份发布县域招商优惠政策之后,途虎养车在6月份再度发布“千县发展计划”,意图继续吸引加盟商的加入。


(资料图)

而在近日,途虎养车加码“千县发展计划”,对外宣布推出“5000万下沉市场专项推广资金”,帮助加盟商在下沉市场能更加轻松做好店。

在真金白银投入的同时,途虎养车还不忘宣传80后、90后加盟商的成功经,使得加盟途虎养车看上去成了一项“正确的选择”。

途虎养车愈发重视加盟商队伍的扩张,完全在情理之中。

毕竟,途虎养车近一半自营门店都处于亏损状态,而合作门店数量也不断大幅缩减,使得其持续的亏损状态,难有改观之势。

这对于急于上市的途虎养车而言,可谓是最大的隐患。

重压之下,加盟模式成了途虎养车的“不二法宝”。毕竟,高昂的品牌使用费,以及每月源源不断的管理费用、利润分配金,确实能够让途虎养车体验到稳赚不赔的喜悦。

只不过,途虎养车不断向下沉市场推广加盟模式,怎么看,都像是一场收割加盟商韭菜的“套路”。

【加盟商的重要性】

继今年6月份发布“千县发展计划”之后,途虎养车于近日再度推出“5000万下沉市场专项推广资金”,声称将帮助加盟商在下沉市场能更加轻松做好店。

据悉,途虎养车此举,是要面向在某一地区的首个签约的途虎养车加盟商,为其首家店提供最高10万元的专项营销费用支持,帮助门店快速解决获客问题,让门店最快速步入经营正轨。

“首个签约”等字眼,充满了饥饿营销的气氛,其目的无非就是“诱惑”加盟商的加入。

而途虎养车之所以要如此大张旗鼓的“圈”加盟商,显然是看到了加盟模式的重要性。

据资料显示,途虎养车的营业模式大概分为三种,一种是其自营工场店,另一种是由加盟商经营的途虎养车工场,第三种就是合作门店。

这其中,自营工场店的全部运营,完全由途虎养车自己控制。加盟工场店则是在支付加盟费、管理费,以及利润分成之后,被允许使用途虎品牌,但途虎养车不直接参与运营。而合作门店只需要向途虎养车支付5000元保证金,负责对虎途养车线上产品的安装服务。

而在这三种模式中,加盟模式为途虎养车的营收,提供了最大的贡献值。

数据显示,今年上半年,途虎养车实现营收54.68亿元,其中加盟、自营、合作以及直销,分别为途虎养车带来的营收为40.55亿、2.55亿元、3.76亿元和3.58亿元。

显然,加盟店是途虎养车的重中之重。

值得注意的是,截至2022年6月30日,途虎养车的自营门店数量为179家,较2021年底的195家,减少了16家,更是近几年来首次出现下降的态势。

与此同时,途虎养车的合作门店在今年上半年数量大幅减少,由2021年底的31623家下降到了25321家,减少6302家,减少近20%。

而同样是在上半年,途虎养车的加盟店,由2021年底的3658家,继续增长至4114家。

显然,加盟店对于途虎养车而言,其重要性愈发明显。

【收割加盟商?】

而所谓的重要性,无非还是与”钱”有着直接的关系。

事实上,伴随着途虎养车的不断扩张,其营收规模确实也出现水涨船高的局面。

数据显示,2019年-2022上半年,途虎养车的营收分别为70.40亿元、87.53亿元、117.24亿元和54.68亿元,年均复合增长率为29.05%。

但是,在营收规模大幅上涨的同时,途虎养车却无法摆脱持续亏损的局面。

数据显示,2019年-2022年上半年,其亏损额分别为34.28亿元、39.28亿元、58.45亿元、9.52亿元,三年半累计亏损超140亿。

即使在调整后,途虎养车的经营亏损仍分别达11.35亿元、9.13亿元、13.14亿元、以及5.18亿元。

途虎养车的持续亏损,一部分要归因于自营工厂店和合作门店的各自弊端。

数据显示,2019年-2022年上半年,途虎养车的自营工场店分别为127家、165家、195家和179家,其中实现盈利的门店数量分别为61家、92家、102家和102家,占比分别为52.1%、77.3%、57.3%和57.3%。

这也就意味着,途虎养车的自营门店,有近一半都处于亏损状态。

而途虎养车的合作门店,由于仅收取5000元的保证金,合作形式单一且不稳定,所以营收贡献并不大。而且其门店数量也在大幅减少,因此想象空间并不大。

而相较于亏损严重的自营门店,以及数量大幅减少的合作门店,加盟店堪称一门稳赚不赔的生意。

据悉,途虎养车针对不同类别的加盟店,设置了两档加盟标准:一类是门店面积超过800平,以及客休区、工位超过一定数量的门店,该类门店品牌使用费为40万/3年;而对于面积小于800平方米以下的门店,品牌使用费为20万/3年。

另外,这两类门店均需要缴纳10万元押金,并支付8000元/月的管理费,同时月利润分配金额计算比例为10%。

也就是说,对于每一家加盟店,途虎养车光是授权品牌就可以收取20-40万的费用,门店赚钱了还有10%利润分成,不赚也有每月8000元管理费。

但是,在途虎养车稳赚不赔的同时,各家加盟商却不得不背负着巨大的经营风险。

首先,加盟店在开店之初,就必须投入约百万元的资金。如此巨额的投入,在三四线城市必将背负巨大的成本压力。

更重要的是,加盟商要自负盈亏,但该模式却不一定赚钱。

在三四线城市,汽车养护本质上只是“3公里”范围内的线下生意,很大程度上比得是熟人关系。在这种情况下,途虎养车的平台赋能所产生的效益,很可能微不足道。

更何况,途虎养车还要求与加盟商签订竞业限制协,这一规则使得加盟商的退出,成为较为困难的事情,甚至还面临巨额赔偿。

综上来看,途虎养车就像是在收割加盟商的韭菜。

内容来源:lite氢财经

作者:梁华梁

标签: 数据显示 发展计划 的重要性

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