每日焦点！什么赚钱做什么？背靠蚂蚁集团的哈啰长成了“四不像”

麋鹿，头脸像马、角像鹿、蹄像牛、尾像驴，因此得名“四不像”。

据电商报消息，8月26日，“哈啰想见你”婚恋平台正式上线。官方资料显示，哈啰想见你是哈啰内部孵化的严肃相亲平台，哈啰想见你将提供用户身份认证，每日精准推荐，安全隐私保护，红娘人工服务等功能，确保用户身份真实可信，用户信息严格保护，红娘匹配认真推荐。

(相关资料图)

小编完成简单注册后，哈啰想见提示签到获得60青豆（限时青豆），小编尝试与今日推荐的网友打招呼，页面显示需支付59青豆。

根据青豆使用规则说明，向其他用户首次发送联系申请，平台会收取一定数量的青豆作为单次申请功能付费，从您的平台青豆账户中扣除；

首次申请说明：

对方查看24小时后可以撤回申请，平台会返还申请时扣除青豆的50%；

若对方拒绝申请或7天内查看但未处理导致系统自动拒绝申请，平台返还申请时扣除青豆的50%；

若对方7天未查看申请，系统自动拒绝，平台将返还申请时扣除青豆的100%；

再次申请说明：

若双方之间有过拒绝申请记录/解除联系关系，则任意方再次发起申请需支付翻倍青豆。

不难发现，虽然哈啰想见你前6天签到赠送60青豆（30青豆×2），且完成新手任务（头像上传，填写关于我，完成实名认证，上传3张生活照等等）会获赠青豆，以及每日任务（关注3位用户，向1位用户发出申请）会获赠青豆。

不难想象，随着哈啰想见你平台用户量和活跃度的提升，未来哈啰想见你将开通青豆充值渠道，这也为哈啰想见你向用户收费埋下伏笔。

据开甲财经此前整理，目前至少有10款相亲交友类APP注册用户突破1亿，这还不包括数十款APP在短视频平台投放广告。其中，网易云音乐旗下就有“心遇”和“心田”两款相亲交友APP，足以说明这个行业很暴利。

5.5亿注册用户，实控人疑为马云

公开资料显示，哈啰成立于2016年9月，是一家本地出行及生活服务平台。哈啰从大家熟悉的共享单车业务起步，目前业务已涵盖两轮共享服务（哈啰单车、哈啰助力车）和四轮出行服务（哈啰顺风车、哈啰打车），以及本地服务包括哈啰电动车、小哈换电、哈啰租车等。

哈啰官网披露的数据显示，截至2022年4月底，哈啰注册用户突破5.5亿。

除了出行类服务，哈啰还上线了特惠加油、酒店民宿、送货、车主服务、好物商城、恋爱、景点门票等各类服务。单从业务类型来说，哈啰平台的竞争对手已涵盖包括滴滴、美团、携程、拼多多，以及陌陌等互联网巨头。

此外，哈啰还在车主频道上线了车服务，而车服务业务包括特惠加油/充电、代驾、汽车商城、特价洗车、高价卖车、车主贷款、租车等业务。值得注意的是，高价卖车、车主贷款业务的竞争还包括瓜子二手车、易鑫车贷等。

公开资料显示，哈啰隶属于上海钧正网络科技有限公司。工商资料显示，钧正科技成立于2016年3月4日，注册资本44亿元人民币，法定代表人任亮亮，唯一股东为江苏哈啰普惠科技有限公司。

进一步穿透发现，哈啰普惠共有15个股东，其中蚂蚁集团旗下云鑫创投持股35.94%，永安行（603776.SH）持股23.26%，哈啰创始团队——宁波赤盈有限合伙持股18.90、宁波聚盈合伙企业持股13.15%。

企查查数据显示，哈啰普惠疑似实控人为马云，表决权为35.94%。

蚂蚁集团为哈啰引流和输血

值得注意的是，哈啰5.5亿注册用户背后，离不开大股东蚂蚁集团的支持。开甲财经注意到，哈啰是支付宝APP中接入的17个“便民生活”应用之一，且排在高德打车、飞猪旅行等应用前面。

遗憾的是，哈啰始终未能摆脱亏损的命运。根据哈啰此前披露的招股书，2018-2020年，该公司营收分别为21.14亿元、48.23亿元、60.44亿元，净利润分别为-22.07亿元、-15.04亿元、-11.33亿元，三年累计亏损48.44亿元。

2021年5月，哈啰对外公布财报数据显示，2021年一季度调整息税折旧摊销前利润已从上年同期由负转正，同比增长273.4%；经调整净利润由上年同期亏损6.32亿收窄至3.83亿，同比增长39%。

然而，据财联社此前报道，2022年4月，共享单车第一股永安行（603776.SH）年报显示，2021年净利润下滑超过九成，为2017年上市以来业绩最差的一年。（注：永安行2022年半年报披露，截至报告期末，本公司持有哈啰普惠名义股权比例为23.26%，通过Hello Inc.实质持有哈啰普惠股权比例为6.05%。）

“利润下滑主要原因之一是2021年度对Hello Inc.（即哈啰出行）的新增投资收益减少。”永安行公司人士向财联社记者表示，尽管永安行与哈啰出行不会合并报表，但这家由蚂蚁集团支撑的行业巨头所遭遇的困境，一定程度上仍然拖累了永安行的业绩。

2017年10月，永安行公告宣布收购哈啰单车，2017年12月，哈啰单车宣布完成3.5亿美元D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等投资机构和产业资本。在这之后，哈啰出行又相继完成9次融资，投资方包括复星集团、春华资本、蚂蚁集团、宁德时代、阿里巴巴等。

受哈啰不断融资的影响，永安行持有哈啰股权不断被减少，哈啰控制权也随之让给了蚂蚁集团。

可以肯定的是，无论是永安行还是蚂蚁集团，都不可能一直给哈啰输血，这让哈啰背负巨大的扭亏为盈的压力。或许，这就是哈啰不断开拓新业务，急于摆脱亏损，又无法在短时间内

业务分散却没有优势

以租车业务为例，同样都是提供线上租车服务，携程APP展示的价格比哈啰性价比更高。例如，同样选择武汉市武昌站取车，租车时间9月15日9:00至9月17日9:00，车型为大众朗逸，携程APP报价日均21元，总价162元起；哈啰APP两个报价，一个日均45元，总价226元起，另一个日均21元，总价168元起。

小编注意到，携程和哈啰日均21元的报价均来自一嗨租车。由此来看，哈啰租车与携程租车相比，单从价格来说两者相差无几，但哈啰价格并无优势，甚至还比携程价格略高。

再看哈啰借钱业务，哈啰在无网络小贷牌照的情况下，以“臻有钱”品牌开展助贷业务。小编注册并尝试申请发现，借款12500元，放款机构为杭银消费金融，等额本息还款，年利率高达24%。

此外，哈啰“臻有钱”还为多家贷款平台或助贷平台提供引流。有意思的是，哈啰一方面标明这些平台最低年利率低至5.8%，另一方面又公告“以下产品由第三方提供，与臻有钱及哈啰出行无关”。

近30日超投诉量超过1700件

开甲财经注意到，截至2022年9月14日，哈啰在黑猫平台的累计投诉量投诉量为25314件，近30天投诉量高达1712件。黑猫红黑榜页面显示，哈啰位列“共享服务”一周投诉飙升榜第一名。

以9月14日为例，哈啰多个业务线被用户投诉。

网友A发帖表示，其2021年8月买了一辆哈啰电动车，出现了三个问题。一是经常无法开锁或者关锁，每周都会出现多次。二是APP页面显示的电量、路线等信息完全错误。三是买了一个VKey（智能遥控），已经半年多过去了，无法链接电动车，客服每次都踢皮球，无法解决问题。请哈啰售后解决，否则要求退款电动车，退款VKey。

网友B发帖表示，本人在哈啰出行有一笔个人消费贷款逾期了，但该平台一直对我家人朋友进行暴力催收，请停止暴力催收。

网友C发帖表示，哈啰APP钱包频繁推销借款业务，向平台客服反映后仍以不同号码骚扰，涉及号码至少有三个。根据该网友上传的截图，哈啰客户经理小王表示，哈啰APP钱包模块新上线了借款功能，最高能借20万元，今天申请前1000名用户还能获得最高100元免息红包，额度申请下来放放着不用不收费。

网友D发帖表示，每隔几天就接到哈啰旗下臻有钱打来的营销电话，问要不要借钱，不用就一直打个没完没了，希望不要再骚扰我了，这个垃圾APP真给我恶心到了。

还有多位网友法表示，已将哈啰共享单车停在划定停车区或正常停车区，但哈啰依然收取15元调度费，并且这种乱收费的情况不是一次两次。

试问，谁愿意在一个业务五花八门，没有价格优势，且涉嫌乱扣费的平台消费？即使背靠蚂蚁集团，也一样会被竞品超越。或许，哈啰有急于扭亏为盈的压力，但哈啰必须提升管理和服务水平。否则哈啰即便短暂实现盈利，也会因为口碑差而被市场抛弃。

内容来源：开甲财经

标签： 拒绝申请 数据显示 扭亏为盈