天天头条：理想总裁沈亚楠“艰难时期”套现:两次减持套现9000万，理想ONE降价引维权风波

理想汽车陷入舆论风波之时，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠连续抛售理想汽车股票。9月13日，“理想汽车总裁已套现超9000万”登上热搜，引发热议。

沈亚楠此次减持，正值理想汽车处于舆论漩涡。

(资料图)

近日，理想ONE被爆降价2万且计划停产。理想汽车这一行为引发老车主的不满，截止目前，黑猫投诉平台上，关于理想汽车的投诉量已达到2238条。

此外，被外界认为是理想ONE的继任者理想L8将于11月初发布，发布当月即开启交付。

2022年8月，理想汽车交付量遭遇“滑铁卢”。当月，理想汽车共交付新车4571辆，环比下降56.14%，同比下降51.54%。前8月，理想汽车累计交付75396辆。

沈亚楠两次减持套现超9000万元

港交所显示，沈亚楠于9月6日卖出理想汽车60万股港股，每股平均价13.125美元，套现787.5万美元（约合5484.94万元人民币），持股比例由1.71%降至1.68%。

这是沈亚楠进入9月以来第二次减持理想汽车。

9月2日，沈亚楠减持理想汽车40万股，每股平均价13.2221美元，套现528.884万美元（约合3683.62万元人民币），持股比例由1.74%降至1.71%。

进入9月，沈亚楠在一周内连续两次减持理想汽车，共减持100万股理想汽车，累计套现9168.56万元，持股比例由1.74%下降至1.68%。

公开资料显示，沈亚楠为理想汽车执行董事，并自2015年11月起担任理想汽车总裁。在此之前，沈亚楠在联想担任多个职务，自2014年10月起担任联想副总裁，负责全球供应链运营。

早在2021年12月，沈亚楠就曾多次减持理想汽车。2021年12月6日至12月17日间，沈亚楠累计减持200万股，套现逾两亿元人民币。

2022年3月15日，理想汽车港股股价达到今年最低点，为67.3港元。2022年6月，理想汽车港股股价一路上涨，在6月24日达到165.3港元，为今年以来股价最高点。

不过进入7月，理想汽车港股股价一路下滑，截至发稿时间，理想汽车港股已由最高点的165.3港元回落至106.1港元，2022年7月至今已跌30.61%。

理想ONE降价销售，老车主“维权”

此次沈亚楠减持的时间里，理想汽车并不太平。理想ONE被传降价停产引发车主“抗议”。

根据理想汽车的规划，8月30日，理想汽车的第二款车型理想L9已经正式交付。理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。

新车即将上市的同时，有传言称理想ONE降价2万下月停产。

搜狐财经以购车为由咨询理想汽车销售，该销售介绍，目前理想ONE可优惠现金2万。“现在是说ONE计划停产，然后L8上市。”

不过，对于理想ONE是否于下月停产，该销售称“不是，下个月也有理想ONE”。

理想ONE的突然降价，引发老车主的不满。截止目前，黑猫投诉平台上，关于理想汽车的投诉量已达到2238条。近日的投诉基本是反映理想汽车“存在欺骗销售问题”。

有一用户发起集体投诉，称其2022年6月30日订购一辆理想ONE汽车，当时售价34.98万元，定金为5000元。“订购之时，销售、汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜，问到该问题，也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。”

该车主认为这些行为“存在对本人欺骗、隐瞒、虚假宣传等问题，造成本人损失”。从黑猫投诉平台来看，这名用户遇到的情况并非个例。

据媒体报道，对于近期购车的车主，理想汽车会给3000元油卡补贴。

9月3日晚间，理想汽车发布说明表示，理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。

同时，理想汽车将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。

8月交付量腰斩，L8将于11月发布即交付

降价促销的背后，一方面是理想ONE销量增长乏力，另一方面是L8即将推出。

2022年8月，理想汽车交付量遭遇“滑铁卢”。当月，理想汽车共交付新车4571辆，环比下降56.14%，同比下降51.54%。前8月，理想汽车累计交付75396辆。理想汽车也成了“蔚小理”、哪吒、零跑中唯一8月份交付量同比下降的造车新势力。

对于理想汽车8月份交付量下滑，理想汽车方面回应称，理想ONE的订单在8月确实有所放缓，一些顾客到店试乘试驾L9后，在购车预算相对灵活的情况下，会更倾向于选择购买L9。

此外，理想L8将在2022年11月初发布，发布即交付，并将提供六座版和五座VIP版两个车型，以更广泛的满足家庭用户的细分需求。

理想L8也被市场认为是理想ONE的继任者，理想汽车CEO李想8月15日在社交平台直言：“等L8的现阶段就别买ONE了。”

8月15日，理想汽车发布第二季度财务业绩。第二季度，理想汽车实现营业收入87.33亿元，同比增长73.3%，环比下降8.7%；净亏损为6.41亿元创上市以来单季度新高，同比扩大172.2%，而第一季度净亏损为1090万。

2022年第二季度，理想ONE的交付量为28687辆，同比增长63.2%，环比下降9.55%。

在财报中，理想汽车预计2022年第三季度车辆交付量为2.7万辆至2.9万辆，同比增长7.5%至15.5%。预计第三季度收入总额为89.6亿元至95.6亿元，同比增长15.3%至22.9%。

内容来源：搜狐财经

作者：张莹

标签： 同比增长 同比下降