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世界资讯:事实核查|网传比亚迪英国大巴车“起火事件”起源与后续

时间:2022-07-27 18:41:37    来源:蓝筹企业评论    

Z链资料整理|韩蕾编辑|LZ


(资料图片仅供参考)

一、起因:

近日,百万大V“博然车话”发布视频称,“早在今年5月,比亚迪在英国的电动大巴发生起火事故,以至于伦敦90台电动公交车退出服役。”【1】

二、后续:

消息在网络迅速发酵,有网友和其他博主指出,视频中的起火公交车并非比亚迪车辆。【2】

7月25日,“博然车话”已将原视频删除,并发布道歉视频称:“原视频内容参考国外报道。若报道有误,在这里诚挚道歉。请比亚迪官方对英国媒体误导性报道核实或纠正”【3】。后该博主又发布了一条电动汽车起火视频集锦,希望网友核实。

比亚迪方面并未对该视频做出公开回应。根据“博然车话”最新视频内容,比亚迪方面已确认起火的英国大巴并非比亚迪车辆,日后会更为关注海外的相关新闻舆情。

三、关于比亚迪更多相关事实:

(1)2015年,比亚迪曾对深圳电动大巴起火事件发表公告声明,目前尚无对上述事件的声明。【4】

该声明称,“2015年4月26日下午6时许,深圳市深圳湾口岸某加电站内发生一辆电动大巴起火的事故,引发社会各界关注。经公司与各运营机构调查确认,该大巴并非比亚迪生产的电动大巴,也未使用比亚迪生产的电池”。

(2)2022年5月末有新闻称,“比亚迪和英国公司合作情况进展顺利,在英国市场占有率达50-70%”。【5】

据中国驻爱丁堡总领事馆网站消息,5月24日,驻爱丁堡总领事马强访问苏格兰福尔科克亚历山大·丹尼斯(ADL)巴士制造厂,考察比亚迪-ADL电动大巴合作项目。该厂厂长卡梅伦、比亚迪英国公司生产经理贝利等向马总领事介绍了ADL和比亚迪合作生产纯电动大巴情况。

卡梅伦表示,双方合作进展顺利,迄已生产电动大巴1000余辆,在英国市场占有率达50-70%,产品在伦敦、格拉斯哥等10多个城市投入运营;ADL愿进一步加强与比亚迪合作,优势互补,互利双赢。

(3)王传福曾表态,刀片电池将把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹去。【6】

2020年,比亚迪发布的自研刀片电池相继完成了针刺试验【7】、重卡碾压测试【8】,一时间其电池安全性能备受追捧,实现了自家产销电池后,比亚迪还开始陆续为其他车企提供的电池解决方案。

2021重庆车展上市的长安福特锐际PHEV搭载了比亚迪刀片电池,而丰田方面也将明年推出使用比亚迪电池解决方案小型电动车。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在发布会上表态,刀片电池将把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹去。

王传福指出,新能源乘用车产业,此前秉承的三元锂电池技术路线走偏了,盲目追求高能量密度的三元锂电池是电动车不断发生自燃的“罪魁祸首”,新能源汽车产业要想获得大规模的发展,必须要解决安全问题。

(4)王传福称,“公交电动化渗透到90%的时候,安全问题应该会频发。大巴搭载磷酸铁锂电池,热稳定性非常好,安全性也高”。

在我国,商用车有一套行之有效的安全标准。如果没有这套标准,公交电动化渗透到90%的时候,安全问题应该会频发。但实际上,公交方面的安全事故可控性很高,着火事故非常少,产品很少受到质疑。公交大巴搭载磷酸铁锂电池,热稳定性非常好,安全性也高。

“我们建议乘用车参照商用车,建立一套更高的安全标准。特别是在新能源汽车发展初期,涉及安全的动力电池,需要做得更谨慎一些。”王传福表示,要牢牢守住安全底线,共同推动行业向前发展。

(5)比亚迪4S店火灾频发?网友质疑刀片电池存在严重安全隐患。【9】

2022年7月9日6时30许,南宁市兴宁区秀厢大道锦云汽车城旁维修车间发生火灾,接到报警后,南宁市消防出动14车70人赶赴现场处置。据悉,这场火灾是从比亚迪正亚秀厢1号店后方燃起的。

2022年4月3日,广东韶关市一家比亚迪4S店内同样发生火情,一辆正在保养中的比亚迪唐突然起火。针对事故原因,比亚迪回应:是车辆在进行保养时,由于工作人员疏忽操作不当引起的,详细结果还在调查中。

四、总结:

以上相关事实,基本可以推论网传比亚迪英国大巴起火事件误传概率较大。

图片来源【10】

但要把“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹去还有很长的路要走。

注解与参考:

【1】博然车话抖音。

【2】《百万大V爆料,比亚迪大巴在英国自燃》,来源:一路向北BYD,时间:2022年7月23日。

【3】博然车话称,在英国《每日电讯》及其他媒体网站上配图有明显标识BYD字样。

【4】比亚迪官方公告。

【5】《比亚迪-ADL合作项目已生产电动大巴1000余辆 在英国市占率50%-70%》,来源:同花顺财经,时间:2022年5月25日。

【6】《“汽车自燃终结者”?王传福安全神话梦碎 》,来源:汽车锋面,时间:2021年12月。

【7】针刺实验是目前模拟锂离子电池内部短路最常用的方法,通过在锂离子电池中插入钢针,造成正负极间短路,局部产生大量热量,从而实现锂离子电池内部短路的模拟。

【8】比亚迪CTB刀片电池包又做了一个极端测试,在50吨重卡碾压下,该电池包几乎未变形。

【9】《比亚迪4S店火灾频发?网友质疑刀片电池存在严重安全隐患》,来源:车市头条,时间:7月11日。

【10】抖音博主@随便聊聊车视频内容截图。

睿蓝财讯出品

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来源:蓝筹企业评论(ID:bluechip808)

标签: 能源汽车 安全问题 锂离子电池

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