东风汽车集团退出，杭州国资接手纳智捷

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合资汽车品牌纳智捷迎来了新东家。近日，国家企业信用信息公示系统显示，东风隆裕汽车有限公司股东结构发生变更，东风汽车集团有限公司和裕隆大陆投资有限公司两大股东退出，杭州大江东国有资本投资管理有限公司进入，成为唯一股东。

天眼查APP显示，东风裕隆汽车有限公司（下称“东风裕隆”）成立于2010年10月，由东风汽车集团有限公司（下称“东风汽车集团”）与裕隆大陆投资有限公司（下称“裕隆投资”）以50:50股比合资组建，法定代表人为周东锋，旗下主要生产自有品牌“纳智捷”的产品，代表车型有纳智捷大7SUV等。

彼时，借助国内SUV市场快速发展的红利，纳智捷相关车型销量迅速增长，2015年全年销量突破6万辆，创下新高。然而因油耗高、维修费用高等产品力不佳的原因，纳智捷相关车型备受消费者质疑，自2016年起，销量逐渐走向下坡路。2019年，纳智捷相关车型全年累计销量仅有一千多辆。

随后，东风裕隆的发展也走向末路，多次成为被执行人。天眼查信息显示，2020年至2022年，东风隆裕多次被杭州市、沅陵县等地法院列为被执行人，执行总金额达7559.95万元。

此次接受的杭州大江东国有资本投资管理有限公司是杭州钱塘新区投资集团成员，股权穿透后显示，该公司实际控制人为杭州钱塘新区管理委员会。

杭州国资接手后，纳智捷品牌能否在新股东的支持下焕然一新，重新梳理品牌和产品，进而回到汽车市场主流玩家阵营还有待进一步观察。

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