“跌跌不休”，一季度本田在华销量下滑近40% 速递

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4月6日，本田中国发布了3月份在华销量，为8.2万辆，同比下滑18.8%，其中，广汽本田汽车有限公司（以下简称“广汽本田”）3月终端累计销量4.18万辆；东风本田汽车有限公司（以下简称“东风本田”）3月终端累计销量为4.02万辆。

继1月和2月份销量出现下滑之后，本田汽车在华销量再次出现下滑。今年1月、2月，本田在华销量分别为6.42万辆、13.83万辆，同比分别下滑56.2%、30.1%。

虽然近3月销量跌幅有所收窄，但从整体来看，本田汽车今年第一季度在中国市场的销售出现大幅度下滑。数据显示，今年1-3月，本田在华销量为22.04万辆，同比下滑37.7%。两家合资公司广汽本田和东风本田第一季度的销售也出现不同幅度的下滑，其中，东风本田的下滑幅度最大，同比下跌39.4%，为10.24万辆；广汽本田一季度销量为11.79万辆，同比下滑36.2%。

在电动化车型方面，今年第一季度，本田中国累计销售包括插电混动和纯电动车型在内的电动化车型共计4.98万辆。

由于本田汽车2022年才在中国市场推出纯电动车型e:NS1和e:NP1，因此，其电动化车型销量同比数据暂时缺失。不过，从公开数据来看，本田中国推出的两款纯电车型e:NS1和e:NP1销量并不乐观。根据太平洋汽车网等汽车垂直媒体数据显示，今年第一季度，上述两款车型的月均销量不足千辆。

很显然，在新能源汽车继续加速渗透的背景下，本田汽车难以将此前在燃油车领域取得的优势延续到新能源汽车赛道。

对此，本田中国也在不断推进电动化转型速度。据了解，在本月开幕的上海车展上，本田中国将联合广汽本田和东风本田发布并展示Honda中国在电动化及智能化领域的新技术成果。

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