天天实时：小鹏汽车紧急回应未降价？实际等于“变相降价”

文/十一步

(资料图)

出品/节点财经

特斯拉降价的带动下，小鹏汽车跟进降价。

近日有传闻称，小鹏汽车除了G9这款新车，G3i、P5、P7尾款减免1.4万-2万元，同时，还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。

对此，据DoNews报道，小鹏汽车相关负责人表示：“这次只是调整了权益结构，增加了尾款比例，各个车型的权益总额对比之前，反而是持平或者微降的，所以其实根本不存在降价的说法”，同时，“本次权益结构调整目前尚未公布”。

实际上，虽然小鹏汽车没有直接对车型售价进行调整，但更大幅度的优惠在一定程度上相当于变相降价。

据界面新闻报道，小鹏汽车北京某门店的销售人员表示，“小鹏汽车的部分车型从11月14号开始调整权益结构，调整后优惠力度比之前更大。”其中，小鹏P7除了480km续航的版本以外，基础优惠都是20000元；小鹏P5除了460e版本基础优惠是8000元，剩下的都是1.4万元。此外，根据购车人的指标情况，新指标或者置换还有相应的价格政策。

小鹏汽车降价之外，销量压力陡升。最新销量数据显示，小鹏汽车10月交付量为5101辆。

不仅如此，此前新车G9刚一上市，因为复杂的产品配置和一系列选装包引发外界诟病，虽然紧急进行了重新调整，但直接影响了外界舆论评价。

那么，小鹏汽车所强调的购车权益指的是什么？

在小鹏P7上市时，小鹏汽车首次推出了车主购车权益。2022年9月，小鹏汽车证实，从2022年12月13日起，新用户下单后的购车权益礼包和购车分期权益均会收缩。P7的购车权益礼包将减少0.5万-1万元，P5或减少0.4万元，G3i则减少0.5万元，并且大部分车型都不再享受0息或低息方案。本次调整的即这部分的价格。早先，小鹏曾多次霸榜月交付量排名，如今却面临已经连续三个月交付不及万辆的境地。与之对比，最新的10月份交付量同比和环比均呈下跌趋势，而同期哪吒、蔚来、理想等新势力车企均交付破万。

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