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不是刹车,这次是转向失灵!特斯拉Model 3/Y车型遭调查

时间:2023-08-04 15:03:50    来源:览富财经    

据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,已对28万辆特斯拉Model 3/Y展开调查,理由是这些车型可能存在转向失灵的情况。

在接到12起特斯拉车主投诉后,NHTSA决定对这些车辆展开初步评估,并检查相关批次的车辆是否存在安全隐患。


(相关资料图)

NHTSA对特斯拉转向失灵展开调查

根据一位投诉车主的介绍,他的Model Y只开了两周时间,有一天他从购物中心开出后,方向盘突然出现了转向失灵,导致车辆冲向对面的车流中。

另有一位车主表示,今年4月,他的Model Y刚买了不到30天,启动后车轮猛烈向右冲,并发出砰的一声,随后车机系统显示“转向辅助失灵”。

据了解,目前NHTSA开启了对Model 3/Y的第一步调查,包括转向失灵的频率、范围、严重性,以及具体过程等情况,以判断是否存在安全隐患。而等到将调查升级为工程分析,才能要求将这些车辆召回。

据相关媒体报道,NHTSA展开调查的28万辆2023款Model 3和Model Y都是由美国工厂制造和生产,与国内生产的Model 3和Model Y并没有关系。

国产特斯拉也存在类似问题

据了解,特斯拉上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的海外工厂,也是其全球产能最大的生产基地。根据特斯拉2023年第二季度财报显示,特斯拉的上海超级工厂产能已经超过75万辆。

同时,特斯拉上海超级工厂还是其重要的出口中心,该工厂生产的Model 3和Model Y已出口至欧洲、日本、新加坡、澳大利亚、新西兰等市场。

虽然国产特斯拉车型暂时未在北美市场投放,但是转向失灵的问题却同样出现在国产特斯拉车型上。

8月初,一位2022款长续航Model Y车主在第三方平台投诉称,Model Y打方向沉重,影响驾驶。7月30日晚上下雨,车辆在正常行驶状态下,变道时突然转向打不动。

根据该车主发布的图片显示,特斯拉Model Y车辆的转向辅助效果下降,可能需要增加转向力度。车主表示,没想到刚买4个月就发生重大的质量事故,已要求特斯拉方面进行换车处理。

此前,还有一位2022款后轮驱动版Model Y车主投诉称,提车不满一个月,行驶1700公里左右,车辆在行驶过程中出现辅助效果降低的提示,方向盘变得很重,几乎转不动。

据不完全统计,在第三方投诉平台上,近两个月已有5起针对特斯拉Model 3和Model Y转向失灵问题的投诉。

特斯拉频现故障何时休?

览富财经网注意到,特斯拉相关车型频频出现故障,引发众多车主的不满。

2021年4月,河南女车主身穿印有“刹车失灵”字样的T恤,大闹上海车展的特斯拉展台。

2022年11月,NHTSA表示,由于OTA更新导致转向助力故障,特斯拉召回了4万余辆Model S和Model X车型。

2023年5月,特斯拉召回了2019年1月12日至2023年4月24日生产的部分进口Model S、Model X、Model 3,以及国产的Model 3、Model Y等车型,召回共计110.46万辆。特斯拉表示是动能回收功能存在设计缺陷,可能增加驾驶员误踩加速踏板的概率。但是,刹车失灵问题并不在其召回的原因中。

据不完全统计,从2020年到现在,媒体公开报道的特斯拉“失控”事件多达20起。但特斯拉官方的回应基本都非常统一,车辆没有问题,驾驶员操作失误,部分事故特斯拉甚至不予回应。这样的态度似乎并不能让消费者接受和满意。

此次NHTSA对特斯拉展开调查后,特斯拉的股价波动并不大。从走势上来看,美股特斯拉在7月19日触及近期高点后,股价开始震荡向下调整。截至8月3日收盘,特斯拉涨2.05%,报259.32元/股。

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