两大因素增加误踩加速踏板概率，百万辆特斯拉被召回

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5月12日，国家市场监督管理总局官网最新披露信息显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司（以下统称“特斯拉”）向国家市场监督管理总局备案了召回计划。根据召回计划，从2023年5月29日起，生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车将被召回，共计1104622辆。

召回的原因是，上述生产日期内的部分车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

对此，特斯拉将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。

鳌头财经注意到，特斯拉的此次召回是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

另据国家市场监督管理总局网站显示，5月12日，奇瑞汽车和捷尼赛思汽车也发布了召回公告。其中，奇瑞汽车因集成制动控制器软件问题，从即日起召回2022年3月8日至2022年8月18日生产的部分奇瑞瑞虎8 PRO汽车，共计16640辆。

捷尼赛思企业则因制造原因，后桥半轴表面应力过大，可能导致车辆行驶中半轴发生断裂，存在安全隐患，即日起召回生产日期在2022年8月24日至2022年12月17日期间的部分进口捷尼赛思GV60汽车，共计70辆。

天眼查APP显示，捷尼赛思是诞生在韩国的豪华汽车品牌，2021年4月正式进入中国，目前在中国市场销售的的捷尼赛思G70、捷尼赛思GV70、捷尼赛思GV80等共计9款车型，涵盖轿车、SUV以及纯电车型等多个类别。销售渠道方面，捷赛尼赛以直营为主。

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