世界观速讯丨大国汽车| 上海车展前瞻：静待开幕，新能源汽车或站“C位”

记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳

出品丨鳌头财经（theSankei）

随着开幕的日益临近，第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）也逐渐成为汽车行业关注的焦点。

(资料图片)

作为2023年第一场全球A级车展，本届上海车展主题为“拥抱汽车行业新时代”，总展出面积超36万平方米，室内展馆数量达到13个，包括9个乘用车展馆，3个汽车科技与供应链展馆，共计超1000多家企业参展。

在汽车整车领域，不仅有BMW及MINI，奥迪品牌（一汽-奥迪、上汽奥迪），梅赛德斯-奔驰，还有上汽集团、一汽红旗、一汽奔腾、东风汽车等国内六大汽车集团，以及保时捷、兰博基尼、玛莎拉蒂等众多豪华品牌。

新能源汽车领域，共有蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车、零跑、高合HiPhi等超过20个新能源汽车品牌参与，并将在上海车展期间推出旗下最新车型。

在乘联会秘书长崔东树看来，新能源汽车或将成为本届车展的一大亮点，“自主新能源全面形成领军性的产业和技术创新优势，推动智能电动化新品和新技术全面展示，推动中国汽车的世界崛起”。

布展工作基本完成，静待开幕

在上海车展开幕的前两天，鳌头财经记者在本届车展举办地点——位于上海青浦区的国家会展中心看到，会场布置已经接近尾声，在会展入口处，仅有数名工人在进行清洁等最后的收尾工作。

现场出入更多的是参展车企的工作人员及服务人员。有工作人员表示，目前展馆内的布置已经基本就绪，目前主要是各个参展车企对自己所在的展区进行最后的修整，还有补充饮料、小食，以及宣传物料等。“后天（18号）就正式开幕了，现在基本工作都准备的已经差不多了，更多的是拍摄的人员在进行设备调试。”

在国家会展中心走访过程中，鳌头财经记者看到，乘用车所在的展区，大部分车企的参展车型已经停放在展区内，有的已经揭开神秘面纱，也有一些车型仍盖着车罩，等待活动当天亮相。此外，还有少部分车企的参展车型正在被运输车加紧运往既定展区。

值得注意的是，作为2023年汽车行业的第一场盛会，不少车企都给予了高度重视，也投入了大量宣传资源来吸引参会人员的注意。

上汽集团可以说是上海车展的“东道主”的存在，其旗下新能源汽车品牌“智己汽车”在展会入口处悬挂了巨大的宣传海报，尤为引人注目。而在会展中心整个3H馆展区，基本上都是与上汽集团有关系的品牌，比如上汽大众、上汽奥迪、别克、雪佛兰等。

会展中心场馆外的道路旁，树立着数量众多的广告牌，而这些也成为车企争相展示旗下车型的重要窗口。

比如广汽本田展示的有雅阁、致在、极湃 e:NP 等多款车型。在上海车展期间，广汽本田将推出搭载2.0L插电混合动力系统的第十一代雅阁。豪华汽车品牌的沃尔沃也将在上海车展期间推出全新纯电旗舰SUV EX90。

当然，随着开幕时间的到来，布置工作完成后，或将有更多车企的更多车型通过各种的方式进行展示，吸引消费者同时，也向同行“秀肌肉”。

新能源汽车或站“C位”

根据乘联会披露的数据显示，今年3月，新能源乘用车批发销量达到61.7万辆，同比增长35.2%，环比增长24.5%，新能源渗透率进一步提升。

其中，3月新能源车厂商批发渗透率为31%较2022年3月25.1%的渗透率提升6个百分点；零售渗透率为34.2%，较去年同期28.1%的渗透率同样提升6个百分点。

可见，新能源汽车的市场渗透率在去年达到新高之后，2023年，仍在进一步提升。

因此，本届上海车展新能源汽车或将成为焦点中的焦点——这点从各个车企发布的与上海车展相关的预告中可以一窥端倪，即无论是国产品牌，还是合资品牌，抑或是豪华汽车品牌，都将上海车展视为展示其电动化发展成果的重要窗口。

根据大众汽车发布的预告，在上海车展开幕的当天，即4月18日，备受市场关注的大众ID系列纯电动轿车ID.7将正式亮相。

公开资料显示，大众ID.7采用MEB 平台打造，长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm，新车将推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，最高续航里程可达700公里，预计起售价为222万元。

比亚迪将在上海车展4月18日开幕的当天举行仰望品牌发布会，百万级国产超跑仰望 U9 和百万级新能源硬派越野车仰望 U8将发布，后者将在发布会上正式开启预售，同时，集比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想的“仰望架构”也将正式发布。

比亚迪旗下另一高端品牌腾势汽车在上海车展上，或将发布旗下第三款产品“腾势N8”，该车定位为中型SUV，长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，共有插电混动和纯电2种版本，外界预计腾势N8售价将在30万元左右。

吉利汽车旗下高端新能源品牌银河系列产品也将在本届上海车展上亮相。

根据吉利官方发布的消息，“吉利银河”旗下的首款产品——智能电混SUV银河L7将参加上海车展。银河L7定位为紧凑型SUV，搭载神盾电池安全系统、全新雷神电混和全新银河N OS等智能科技，综合续航里程达1370公里。售价方面，目前尚未从公开渠道查询到。

作为造车新势力代表的蔚来汽车和小鹏汽车也携旗下重磅产品参加本届上海车展。

蔚来汽车将在车展上发布基于NT2.0平台打造的全新ES6。此外，2023款蔚来ET7车型也将正式发布。小鹏汽车旗下定位为轿跑SUV的G6也将在车展上首次亮相，该预计售价在20-30万元之间。小鹏汽车对G6寄予厚望，董事长何小鹏曾对外公开表示，G6在空间、续航、造型、内饰上的优势非常突出，具备成为爆款的潜力，销量将达到P7的2~3倍。

值得注意的是，在新能源领域发力相对滞后的丰田汽车、本田等合资汽车品牌也将发布其在新能源领域的最新产品。

据了解，本届上海车展，丰田汽车旗下bZ纯电系列将有两款新车型亮相，本田汽车旗下 e:N纯电系列的第二款车型将在上海车展迎来全球首发。

以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪车汽车品牌也将在本届上海车展上发布新能源汽车产品。比如宝马X1的纯电动版本iX1将在车展期间亮相，该款车型车展上发布后，预计将于今年年底上市。梅赛德斯-迈巴赫的首款量产纯电车型全新EQS纯电SUV将在车展期间全球首发，另外，该品牌下的梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车也将在车展期间亮相上市。

除此之外，东风标致408X、红旗H6、奔腾M9、魏牌高山DHT-PHEV、劳斯莱斯纯电闪灵等众多新能源车型也将在上海车展期间亮相。

崔东树认为，本届上海车展毋庸置疑将会成为新能源车型的盛筵，特别是国产新能源品牌迎来产品技术的落地，让普通消费者能够更好地享受到新能源时代的便利性和科技性。

国际车企全力参与中国电动化，将推动整体国际车企与中国技术相结合，使中国成为世界最有效、最充分竞争的一个市场。

本届上海车展新能源汽车领域还将有哪些亮点，以及面对来势汹汹的新能源汽车，传统燃油车将作出怎么样的改变以应对，鳌头财经将持续关注和报道。

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