上汽大众换帅！陈贤章卸任，迎来贾健旭时代

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日前，上汽大众发布消息称，因工作需要，陈贤章调任上汽集团副总经济师、技术委员会副主任，不再担任上汽大众总经理。原延锋汽车饰件系统有限公司（以下简称“延锋”）总经理贾健旭接任上汽大众总经理一职。

天眼查显示，陈贤章作为上汽集团元老级人物，在上汽集团工作35年，期间于2014年担任上汽大众总经理一职，当年便带领企业超额完成年度销售目标。第二年，即2015年，陈贤章又带领上汽大众成功超越一汽-大众，成为国内乘用车企业销量冠军，风头一时无两。此后四年，上汽大众连续蝉联国内乘用车销量冠军。

新任总经理贾健旭出生于1978年，拥有二十余年汽车行业从业经验，曾负责上汽集团整车业务欧洲市场的开拓。自2018年起，任延锋总经理，带领企业探索智能化、国际化转型发展，实现智能座舱产品全面落地，海外业务布局多点开会，使得延锋成为全球最大的汽车内饰供应商，名列全球汽车零部件百强前列。

在上述消息中，上汽大众评价贾建旭称，其拥有广阔的国际化视野和敏锐的创新视角，将进一步推进中外双方共赢合作，加快推动上汽大众在电动智能网联新赛道上的创新变革。

近年来，新能源汽车渗透率不断提升，但上汽大众并没有在这一领域保持优势和享受到市场飞速发展带来的红利。2022年全年，上汽大众新能源汽车全年销售9.7万辆，旗下三款纯电车型ID.4X、ID.6X和ID.3销售合计为7.49万辆。这一数字对比其他造车新势力来说，算不上亮眼。

随着贾健旭接棒陈贤章成为上汽大众领头羊，如何加速上汽大众在新能源汽车领域发展，实现公司的电动化和智能化转型，进而帮助上汽大众重回巅峰，成为继任者贾健旭首要面对的问题。

贾健旭究竟会从何处着手，又会采取哪些措施和打法，以及其广阔的国际化视野和敏锐的创新视角会为上汽大众带来怎样的变化，这显然将会成为行业和市场关注的焦点。

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